L’entretien d’un vélo électrique coûte en moyenne 51€ par an. Révisions, pièces d’usure et pannes courantes : voici le budget réel à prévoir pour un VAE, avec des exemples concrets pour un trajet domicile-travail.
Le marché du vélo électrique reconditionné explose en 2026, avec 158 000 ventes et des prix jusqu’à 60% moins chers que le neuf. Mais est-ce vraiment fiable ? On fait le point.
Se lancer dans le vélotaf peut sembler intimidant, mais avec les bons conseils, c’est plus simple qu’on ne le pense. Voici 7 astuces pour rouler en toute sérénité.
Voyager en train avec un vélo pliant, c’est possible sans se ruiner ni transpirer. On compare 5 modèles légers, pliables en 10 secondes et compatibles avec les espaces bagages.
La batterie d’un vélo électrique (VAE) dure entre 3 et 5 ans, soit 2 000 à 3 000 cycles de charge. Voici comment en prendre soin et repérer les signes de fatigue.
L’État a supprimé la prime nationale en 2025. En 2026, ce sont les collectivités locales qui financent jusqu’à 800 € d’aides pour un vélo électrique, avec des règles qui changent selon votre ville ou département.
Depuis l’arrêt des aides nationales en 2025, les collectivités locales prennent le relais pour financer votre vélo électrique. Voici comment obtenir jusqu’à 700 € selon votre ville.
Le leasing vélo entreprise permet aux salariés de rouler à vélo sans achat. Coût mensuel, avantages fiscaux et étapes pour le mettre en place en entreprise.
Besoin de partager un trajet de quelques kilomètres ? Les applis de covoiturage courte distance transforment vos déplacements quotidiens en économies. Comparatif des solutions et des aides disponibles.